Osoblažská úzkokolejka – Slezské zemské dráhy

Rok se s rokem sešel a máme tady jedno malé výročí, které jistě stojí za připomenutí. Dnes je to právě rok, co náš „Malý Štokr“ poprvé vjel na koleje svého nového působiště. Vykonal následně sérii zkušebních jízd a po odstranění nevelkých, ale podstatných závad, které se projevily, si úspěšně odkroutil první sezónu na Osoblažce. V průběhu sezóny sklidil velký úspěch napříč generacemi. Malé děti v něm viděly nádhernou mašinku, na které si mohli zapískat. Dědečkové zase vzpomínali, jak kdysi jezdívali vlaky vedenými parními lokomotivami. A železniční nadšenci, kteří jej obdivovali jako nádherný stroj a zároveň na něj kriticky vzhlíželi pro jeho trochu nezvyklý vzhled, ho zvěčnili na svých fotografiích a videosekvencích. Nesmím samozřejmě zapomenout na skupinu lidí, díky kterým je dnes „Malý Štokr“ schopen v plné své síle a kráse odvézt vlak plný spokojených cestujících, a kterým tímto patří velké díky. Závěrem snad jen naší lokomotivě popřát, ať si odjezdí přinejmenším stejně úspěšnou sezónu, jako byla ta minulá.

K tomuto výročí jsme vytvořili nové fotoalbum. Webmajsterovi Pavlovi se dostal do ruky materiál průvodčího Honzy, kde je krásně nafoceno, jak se náš „Malý Štokr“ před rokem nakolejoval z normálněrozchodného vagónu na své nové domovské koleje. Tuto fotoreportáž naleznete v naší Fotogalerii nebo přímo kliknutím sem.

topič Janek 

Sezóna s výletními vlaky SZD na trati Třemešná ve Slezsku – Osoblaha je v plném proudu. Co se během sezóny zatím událo a co je nového okolo vlaků SZD, zjistíte v nové Fotogalerii.

Stejně jako loni, také letos bude celý poslední víkend ve znamení páry. Díky velkému zájmu ze strany cestujících a jako pověstnou třešničku na dortu chystáme na závěr sezóny opět toto malé zpestření. Parní lokomotiva bude tedy v čele našeho turistického vláčku také v neděli 29.8. a zakončíme tak tříměsíční maratón točící se okolo provozování turistických výletních vlaků Slezských zemských drah.

Ve vozovém parku Českých drah došlo k velké změně. Na konci července 2010 bylo do Osoblahy převezeno modernizované “TéÚčko” 705 913. Modenizace byla provedena v dílnách JHMD v Kamenici nad Lipou. Lokomotiva je vybavena 6-tiválcovým motorem TEDOM s alternátorem, dosazen byl elektronický řídícím systém a několika změn doznala také lokomotivní skříň.

Od 16.8.2010 se lokomotiva objevuje v pravidelném provozu. Provoz tohoto stroje znamená pro České dráhy výraznou úsporu provozních kapalin a zvýšení komfortu pro obsluhu. Modernizovaný stroj 705 913 nahradil v provozu své více než padesátileté sestry. Typický zvuk bublajícího 12-tiválce ve stoupání nad Třemešnou tak po padesáti letech nahradil nevýrazný zvuk vrnícího “liazu” doplněný pištěním turbodmychadla. Nerekonstruované stroje slouží jako záloha a je s nimi počítáno pro muzejní účely.

Již tradičně se v Bohušově konaly Martinské hody. Tato akce letos připadla na sobotu 6.11. a již po sedmé byl k této akci vypraven zvláštní parní vlak. V loňském roce počasí této jízdě přálo, letos to bylo o poznání horší. Teplý ale zamračený den ukončil podvečerní déšť, který vytvořil obsluze nejednu vrásku na čele. Vše ovšem dobře dopadlo a vlak plný spokojených cestujících zdárně dorazil do cíle své cesty.

I přes jistou nepřízeň počasí bylo dvěma, toho dne nepovolanými, topiči vytvořeno mnoho traťových snímků. Ty lepší z nich můžete nyní shlédnout v naší Fotogalerii.